La nouvelle balise ACR GlobalFix V5 associe la connectivité satellite 406 MHz à la fonctionnalité du système d'identification automatique (AIS). Cela signifie que lorsqu'elle est activée, elle transmet non seulement votre signal d'urgence au système mondial de sauvetage par satellite Cospas Sarsat, mais elle diffuse également un message de sécurité AIS sur les fréquences VHF, qui peut être vu immédiatement par tout navire équipé d'un AIS se trouvant à proximité. Parmi les autres fonctions intéressantes, citons la technologie RLS (Return Link Service) qui confirme visuellement à l'utilisateur que son message de détresse a bien été reçu, un signal de radioralliement de 121,5 MHz et des lumières stroboscopiques visibles et infrarouges pour faciliter l'identification de la cible la nuit ou par mauvaise visibilité. Une autre nouveauté est la connectivité mobile (NFC) qui permet aux utilisateurs de contrôler leur EPIRB à l'aide d'une application pour smartphone. ACR est le leader mondial de la sécurité maritime et de la technologie de sauvetage. La nouvelle RLS GPS GlobalFix V5 avec AIS allie la durabilité et la fiabilité qui font sa réputation à une technologie avancée conçue pour accélérer le temps de réponse des sauveteurs.
Sauvetage plus rapide des RLS AIS grâce à l'association d'un sauvetage global et d'un sauvetage local
La balise EPIRB ACR GlobalFix V5 détermine avec précision sa position partout dans le monde grâce aux réseaux de positionnement GNSS (GPS, Galileo, Glonass). Lors de l'activation, des transmissions de détresse sur 406 MHz relaient la position GPS de la balise (GPIRB), avec une précision de 100 mètres, au réseau mondial de satellites de recherche et de sauvetage Cospas Sarsat. Les identifiants et les informations sur la position de la RLS sont transmis aux stations terrestres par l'intermédiaire du système satellitaire, ce qui déclenche les opérations de sauvetage. Grâce à la technologie AIS avancée désormais intégrée à la RLS, un signal AIS est transmis une fois activé, de sorte que les navires proches équipés d'un transpondeur AIS sont instantanément informés de la position de la balise du bateau. Les navires équipés d'un transpondeur AIS se trouvant à portée VHF de la balise verront s'afficher sur leur écran un message de sécurité comprenant l'identification MMSI du navire. Les navires se trouvant dans la zone où la RLS a été activée peuvent alors commencer immédiatement les opérations de sauvetage et de récupération sans avoir à attendre l'intervention d'urgence de l'autorité SAR compétente. L'AIS permet également aux intervenants locaux de localiser facilement l'emplacement de la RLS, qui est présenté comme une cible AIS sur leur écran de bord. Les navires proches disposant d'un AIS à bord peuvent naviguer directement vers la RLS en sélectionnant la cible AIS. Cette incroyable avancée technologique accélérera les délais de récupération et sauvera certainement des vies.
Connectivité avec les smartphones grâce à la communication en champ proche (NFC)
La technologie NFC (Near Field Communication) permet aux utilisateurs d'accéder aux diagnostics de la balise à l'aide de leurs smartphones. Lorsqu'un smartphone est placé à proximité l'application ACR s'ouvre automatiquement et permet d'accéder aux données de la balise. Les informations sur l'état de la balise dans l'application comprennent la durée de vie actuelle de la batterie, le nombre d'autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués et la durée pendant laquelle la RLS a été activée. Des informations détaillées sur chaque autotest et test GNSS effectué par l'appareil sont également disponibles. Les tests GNSS affichent une carte indiquant l'endroit où le test précédent a été effectué, la date et l'heure du test, le temps nécessaire à la RLS pour obtenir les coordonnées GNSS, le nombre de satellites utilisés pour obtenir cette position et la précision de la position. La connectivité facile avec l'application NFC permet aux utilisateurs de vérifier facilement l'état de toutes les fonctions de la RLS pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement.
Le prix inclus la première programmation
ACR - EPIRB GlobalFix V5 – Cat II, Sortie du support manuelle
EPIRB GlobalFix V5 : EPRIB de catégorie 2 avec AIS, service de liaison retour et connectivité mobile NFC
- Alerte de détresse AIS
- Service de liaison retour (RLS)
- Robuste et étanche
- Connectivité mobile grâce à la communication en champ proche (NFC)
- Application inclus
- Durée de vie de la batterie : 10 ans
- Durée de vie opérationnelle de plus de 48 heures
- Garantie de 5 ans
- Acquisition de la position rapide et précis grâce à un GPS à 72 canaux
- Support à dégagement rapide